El dispositiu de tensió de la cinta transportadora també s'ha de planificar raonablement.El millor és instal·lar-lo al lloc on la tensió del cinturó és menor.Si es tracta d'un transportador de pujada o de curta distància amb un pendent de 5 graus, s'ha d'instal·lar un dispositiu de tensió a la cua de la màquina i el corró de cua es pot utilitzar com a corró de tensió.
El dispositiu de tensió ha d'adoptar un disseny en què la branca del cinturó que el tambor de tensió entra i surt és paral·lela a la línia de desplaçament del tambor de tensió, de manera que la força de tensió passa pel centre del tambor.En termes generals, com més petita sigui la tensió, menor serà el consum d'energia, menor serà el rang de fluctuació durant l'engegada de la cinta transportadora de llarga distància i més llarga serà la vida útil de la cinta transportadora.
El transportador de cinta és un dispositiu de transport continu de material modern i extens.Per tal d'assegurar que l'equip de transport pugui completar eficaçment la sortida de materials, el costat estret i el costat solt de la cinta transportadora han de mantenir una certa tensió.Un mètode comú és fer que el corró mòbil equival al desplaçament del corró passiu actiu per tensar la cinta transportadora.També hi ha múltiples mètodes per al dispositiu de tensió, entre els quals hi ha un dispositiu de tensió combinat cabrestant-cilindre hidràulic.El principi del dispositiu de tensió és el següent: engegueu el motor i el cabrestant, i el motor impulsa el corró per conduir la corda de filferro, de manera que el carro mòbil i el corró mòbil fixat en ell es moguin cap a la dreta i després el transportador. el cinturó està tensat.Per exemple, la força de tensió es pot determinar per la força de tracció de sortida nominal del cabrestant, que generalment compleix els requisits de treball normals de la cinta transportadora, és a dir, la cinta transportadora no rellisca quan està plenament carregada.Però el cuir per si sol no és suficient, i el cilindre hidràulic s'ha d'utilitzar per augmentar la tensió per satisfer els requisits d'arrencada del transportador de cinta amb càrrega pesada, és a dir, el transportador de cinta ha de complir el requisit de tensió màxima en començar.Per garantir el funcionament fiable de la cinta transportadora, aquesta tensió s'ha de mantenir en tot moment.Una manera de fer-ho és utilitzar un acumulador per mantenir la tensió al cilindre hidràulic.La tensió automàtica de la cinta transportadora en diferents condicions de treball, és a dir, l'ajust de seguiment de la tensió, es pot realitzar mitjançant altres vàlvules de control hidràulic i components elèctrics per assolir els requisits mínims de consum d'energia per al funcionament.
A partir del disseny del sistema de transport de cinta al meu país, la força circumferencial inicial màxima de l'equip es pot calcular 1,5 vegades la resistència de treball del transportador.Quan el transportador s'atura de sobte, la cinta tindrà problemes com ara la superposició, la fluixa i l'acumulació de carbó a causa d'una tensió local massa petita, que afectarà molt el rendiment de la cinta i fins i tot causarà fallades en l'equip.Per tant, per tal d'assegurar el funcionament estable del transportador, els enginyers, especialment els operadors, han de tenir una comprensió profunda de les seves característiques dinàmiques.En el funcionament real del transportador, molts factors afectaran les seves característiques dinàmiques.Un dels propòsits de millorar contínuament l'estructura i els paràmetres tècnics del transportador és reduir el valor màxim de la tensió dinàmica a l'inici de la cinta transportadora, millorar l'adaptabilitat de l'equip a l'entorn operatiu i fer-ho fins i tot. també funciona de manera estable en un entorn operatiu relativament dur.
A més, un altre propòsit de millorar i optimitzar contínuament els paràmetres tècnics del transportador és garantir que la tensió del transportador en condicions de treball compleixi els requisits de disseny, per evitar el lliscament del corró de conducció quan l'equip està en marxa, o l'aparició de desviacions, vibracions i altres fallades.Les condicions de límit que poden canviar les característiques dinàmiques del transportador provenen de tots els aspectes, i la majoria de les condicions no es poden canviar mitjançant l'ajust artificial.Actualment, només els dispositius de conducció i tensió poden controlar la dinàmica del transportador mitjançant un arrencada suau i un control de tensió.Per tant, en aquesta etapa, la indústria utilitza principalment aquests dos dispositius com a avenç per estudiar el mètode d'optimització de les característiques dinàmiques del transportador.
Hora de publicació: 24-agost-2023